2 Luglio 1957. Fai finta di essere a Torino, quartiere Mirafiori, nella periferia sud della città. Alla radio c'è "Rock around the clock" di Bill Haley, o "Tu vuò fa' l'Americano" di Renato Carosone. È un martedì.
Intorno a te tantissime persone, davanti a te lo stabilimento della Fiat.
Dalle sue porte sta per uscire l'auto che cambierà per sempre la storia dell'azienda, della città e forse dell'intero Paese: la chiamano 500 Cinquino.
Dante Giacosa è un famoso ingegnere e designer e il direttore della Fiat Vittorio Valletta gli ha affidato il compito di plasmare un'utilitaria efficiente, economica e soprattutto bella.
È piccola, ha un motore da 479 centimetri cubici e 13 cavalli di potenza, che spronati al massimo arrivano a 85 km/h. Costa solo 490mila lire.
Il suo punto di forza è proprio l'equilibrio fra costi di produzione, funzionalità e prezzo finale, con un tocco di design puro.
In poco tempo la Cinquino fa impazzire gli italiani, vengono prodotti 4 milioni di pezzi e la 500 si impone come modello di riferimento per tutte le utilitarie dal '57 in poi.
Giacosa ce l'ha fatta: ha ideato un'auto economica, indirizzata a operai e famiglie del ceto medio-basso, capace di affascinare con la sua forma riconoscibile, le sue linee e i suoi volumi.
Negli anni '60 e all'inizio degli anni '70 vengono proposte nuove versioni di 500, entrate anch'esse nella mitologia della casa automobilistica torinese. La più lussuosa Bianchina, la familiare Giardiniera, la raffinata 500 L e la supersportiva Abarth 500.
I rilanci della Cinquino paradossalmente sono quelli che hanno meno fortuna, almeno fino al vicino 2007. L'edizione del terzo millennio infatti è quella che riesce più di tutte a rendere onore e giustizia all'originale, con un design contemporaneo ma figlio naturale di quello del '57.
Per i 60 anni dalla prima uscita è stata realizzata la Fiat 500 Anniversario, un'edizione speciale celebrativa di grande successo.
Il mito della 500, come icona di stile e di design italiano, è entrato a far parte della cultura automobilistica e artistica di tutto il mondo. Il MoMa di New York comprende, nella sua collezione, proprio un esemplare originale di Cinquino che nel 2017 ha vinto il prestigioso Corporate Art Awards.
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Oggi in radio non passano Rock Around The Clock, Dante Giacosa non c'è più, ma grazie a Hertz anche tu puoi provare la stessa emozione di chi era a Mirafiori in quel martedì d'estate di 61 anni fa.
